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流水线厂家:流水线的历史

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流水线厂家:流水线的历史

发布日期:2021-11-06 作者: 点击:

       流水线厂家流水线的历史。感兴趣的小伙伴赶紧花一两分钟来了解下吧!

  在现代生产线出现之前,整个生产过程都是小家庭个体生产。随着生产的发展,出现了大规模生产的趋势,流水线应运而生。

  记录显示,在英格兰北部的一个小镇上,一个名叫艾薇的人经营着一家炸鱼薯条店。这家商店很受欢迎,总是排着队。艾薇有一个长长的柜台,艾薇、巴特、狄俄尼索斯和玛丽并排站成一排。顾客进来时,艾薇未未第一次给了一盘鱼,然后是巴特给的薯条,狄俄尼索斯给的豌豆,最后是茶和钱。接收。顾客总是在不断地移动。顾客刚端上豌豆,他后面的人就拿来了薯条。另一个已经拿到鱼了。这是水管的原型。这些重叠的任务可以被分解成在员工之间移动的连续部分。一个熟练的工人只需要按顺序做一些工作。每个顾客的等待时间不变,但可以同时服务4个顾客。通过这种方式,在公共假日午餐时间照顾我们的顾客数量增加了两倍。这种新的运输方式是由一种延迟生产方式产生的,这使得它昂贵、豪华和不受欢迎。当时,美国福特汽车公司花了很长时间制造一辆汽车。年产量只有12台。福特的创始人,一位著名的企业家,被称为“把世界变成一个圆的人”。福特已经把汽车看作是一种通用的交通工具。他认为这一切都是为了加快生产,提高效率,降低成本,最终降低价格,为普通民众购买汽车。

  1913年,福特用创新的想法和逆向的逻辑组装汽车,并以恒定的速度推进底盘。一路上,发动机、控制系统、车辆、方向盘、仪器、灯光、窗户和车轮都是分期安装的。整辆汽车现在已经装配好了。第一条生产线将T型车的组装时间从传统的12小时28分缩短到10秒,生产效率提高了4488倍。这是世界上第一条现代化生产线。

  福特的装配线不仅把汽车放在装配线的顶端进行组装,而且还奖励和研究了大量提高劳动生产率的努力。福特把组装汽车的零件放在敞篷车里,绑在车上,然后送到技术人员那里。工人们站在传送带的两侧,以节省取物的时间。另外,在组装底盘时,只需将其从一堆预先安排好的零件中拔出来,贴在负责组装的工人身上,组装速度自然就会提高。他每年生产几十万辆汽车。新系统既高效又经济。结果,汽车价格下降了一半。1913年,美国人的平均年收入为5301美元。1914年,工人们在不到四个月的时间里就能买到一辆一吨重的汽车。

  随着流水线生产的出现,每个生产部门都可以实现标准化和通用性。这改变了汽车生产的历史,只需要几个熟练工人。能够用一个黑色矿工的双手创造出一辆“神秘的汽车”,意味着最普通的体力劳动者的生产率已经上升到了一个熟练工人的水平。这是生产线方法本身的成就和胜利。在工业时代,手工工人的生产力反映在装配线上。从那时起,在许多领域都建立了自来水生产线,如服装生产线、面包生产线、化工生产线,甚至家庭生产线。

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